Soufflerie pour le D551
Le projet Dewoitine D551 vient de franchir une nouvelle étape après un dernier passage dans la soufflerie de l’ONERA à Lille.
Réplic’Air est toujours en quête de challenges techniques et d’aventures humaines. Après le succès du Morane-Saulnier G, l’association s'attaque au Dewoitine D551.
La flotte de Réplic'Air est constituée d'un Morane-Saulnier G et d'un Nord 3202. Elle accueillera d'ici peu un Dewoitine D551, chasseur français de la deuxième guerre mondiale, qui n'a encore jamais volé !
Le projet Dewoitine D551 vient de franchir une nouvelle étape après un dernier passage dans la soufflerie de l’ONERA à Lille.
Il semble que la terre de l’aérodrome de Graulhet-Montdragon soit très fertile.
Notre déplacement la semaine passée sur Lille à l’ONERA a eu pour but de modifier la maquette de soufflerie en vue des essais motorisés.
C’est la deuxième étape de l’installation de l’association sur l’aérodrome de Graulhet qui commence et non des moindres.
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